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行業(yè)新聞

壓濾機(jī)液壓缸漏油原因分析

時(shí)間:2023-10-27     瀏覽:457

讓我們一起分析分析壓濾機(jī)液壓缸漏油原因


  壓濾機(jī)液壓缸漏油是一種容易發(fā)生的故障,不僅會(huì)影響整個(gè)設(shè)備的性能,還會(huì)造成工程機(jī)械嚴(yán)重的能耗和污染,在闡述壓濾機(jī)液壓缸漏油處理必要性的基礎(chǔ)上,分析了當(dāng)前液壓缸漏油現(xiàn)象及其原因,并提出了具體的處理方法,希望能保證壓濾機(jī)液壓缸的完好 性,從而提高工程機(jī)械的利用效率,滿足工業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需要。


  在工業(yè)化背景下,機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)和生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越普遍,更多大型化、智能化設(shè)備的應(yīng)用,有效提高了工程建設(shè)效率,保證了工程建設(shè)質(zhì)量,在工程機(jī)械的使用過程中,機(jī)械故障會(huì)直接影響設(shè)備的性能和運(yùn)行狀態(tài),就液壓缸漏油而言,作為工程機(jī)械常見故障之一,其發(fā)生率占機(jī)械故障總類型的33%,工程機(jī)械液壓缸漏油時(shí),不僅會(huì)出現(xiàn)爬行和處理不到位的問題,而且設(shè)備整體保壓性能差,大大降低了設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性,縮短了設(shè)備的使用壽命,新時(shí)期,液壓缸漏油處理已成為提高工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行性能的關(guān)鍵。

 


  壓濾機(jī)液壓缸漏油及其原因:


  壓濾機(jī)液壓缸的內(nèi)漏和外漏是液壓缸漏油的兩種主要形式,其中內(nèi)漏很難修復(fù),而外漏很容易發(fā)現(xiàn),通過對(duì)泄漏位置的有效分析,人們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓油泄漏的有效處理。


  壓濾機(jī)液壓缸外部泄漏現(xiàn)象:


  (1)活塞桿和導(dǎo)向套件之間漏油,從工程設(shè)備運(yùn)行的角度來看,允許活塞桿相對(duì)導(dǎo)套運(yùn)動(dòng)的表面有少量漏油,這樣可以增加活塞桿與密封之間的潤滑程度,有效減少活塞桿運(yùn)動(dòng)中的摩擦現(xiàn)象,在機(jī)械的正常運(yùn)行中,活塞桿和導(dǎo)向套之間的漏油有嚴(yán)格的規(guī)范,具體來說,活塞桿移動(dòng)100mm時(shí),實(shí)際漏油量不得超過2滴,否則視為嚴(yán)重漏油,通常這部分的泄漏與密封圈的磨損有很大的關(guān)系,在活塞桿的運(yùn)動(dòng)中,一旦活塞桿劇烈運(yùn)動(dòng),密封圈就會(huì)出現(xiàn)溝槽和麻點(diǎn),從而造成泄漏問題。


  (2)缸筒和導(dǎo)套外漏油,機(jī)器的缸筒和導(dǎo)套之間的密封區(qū)域也容易漏油;在工程機(jī)械的設(shè)計(jì)中,這部分密封是靜密封,當(dāng)密封圈質(zhì)量差、壓縮不足或受外力損壞時(shí),會(huì)造成密封件之間的泄漏,需要注意的是,當(dāng)缸筒和導(dǎo)套密封槽表面質(zhì)量粗糙時(shí),也可能導(dǎo)致漏油。


  (3)氣缸體和配件缺陷導(dǎo)致漏油,在工程機(jī)械的運(yùn)行中,液壓系統(tǒng)的脈動(dòng)會(huì)對(duì)液壓缸產(chǎn)生很大的振動(dòng),當(dāng)液壓缸及其配合件存在缺陷時(shí),很容易因振動(dòng)而使缺陷擴(kuò)大,導(dǎo)致兩部分連接處出現(xiàn)外部漏油,比如現(xiàn)在的工程機(jī)械生產(chǎn)中,導(dǎo)套容易出現(xiàn)砂眼、氣孔、縮孔等缺陷,當(dāng)這些單元與氣缸體結(jié)合時(shí),很容易引起一些漏油問題。


  今天就不再做過多的講解,讓我們下期再見。


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